Min, kalau korter mesin motor harian untung atau rugi yah?
Pada dasarnya kita harus memahami terlebih dahulu apa itu korter mesin.
Korter mesin adalah pengikisan bagian liner sampai piston sehingga menjadi lebih besar dari ukuran standar.
Pengikisan dilakukan menggunakan alat bernama pisau korter dan biasanya dilakukan di bengkel bubut.
Dengan mesin ini, pengikisan berguna sebagai langkah penyesuaian perubahan ring piston untuk melakukan modifikasi atau oversized.
Biasanya perubahan ukuran diameter piston antara 25, 50, 75, hingga 100, dengan satuan nol koma.
Contoh piston ukuran standar 51mm dan mau kita korter dengan ukuran 25, maka piston baru memiliki ukuran diameter 51,25mm.
Hanya saja tidak semudah itu bro untuk korter mesin motor kalian.
Kita juga harus pertimbangkan efek apa saja yang bakalan didapat setelah korter mesin motor harian.
Dari sisi keuntungan, yang bisa kita rasakan pada motor adalah.
Motor jauh lebih bertenaga alias ngejambak saat digeber.
Boleh diakui motor setelah dikorter, tenaga pasti akan bertambah.
Tetapi ada beberapa efek negatif yang harus kita perhatikan.
Dengan meningkatnya tenaga pada motor, motor akan lebih boros.
Karena tujuan dari oversize piston ini secara spesifik adalah meningkatkan tenaga mesin motor yang diadopsi dari dunia balap.
Lalu apa lagi kerugian yang didapatkan kalau kamu korter mesin motor kamu?
• Mesin motor berpotensi bergetar
• Mesin akan lebih cepat panas
• Garansi mesin hangus
So, bagaimana menurut kalian untuk korter motor harian? Apakah masih menguntungkan bro?
0 Comments
Posting Komentar