Pahami Resiko Pakai Ban Slick Untuk Harian

Pahami Resiko Pakai Ban Slick Untuk Harian

Resiko memakai ban slick pada motor

Ban Slick, sebuah ban yang biasa untuk ajang balapan. Di mana bannya tidak mempunyai alur alias ban botak.

Kenapa ban slick ini tidak ada alurnya? Karena untuk memaksimalkan grip.

Dengan tidak adanya alur hampir seluruh permukaan ban menempel ke aspal. Untuk lebih detailnya, silakan baca juga di bawah berikut.


Kebanyakan bikers yang pakai ban slick buat harian pasti alasanya "Gripnya enak min" "Yang penting racing look".

Emang keren sih pakai ban slick harian. Tapi, kalau ketemu jalan basah atau kerikil apa masih bisa keren?

Ingat, ban slick digunakan hanya di satu kondisi saja.

Namanya ban slick sesuai peruntukannya hanya untuk kondisi kering dan bersih.

• Kering, sangat tepat. dijamin kalau ban slick kalian nerabas air pasti aquaplaning.

• Bersih, dari kerikil ataupun kotoran lain. Coba kalain pikir, emang di jalan raya sebersih sirkuit? Kan enggak cuy!

Jadi masih mau memakai ban slick buat harian? Mari kita ulas lebih dalam.

Alasan Ban Slick Tidak Disarankan Di Jalan Raya


Inilah beberapa alasan kenapa ban slick tidak disarankan atau tidak boleh digunakan di jalan raya.

Temperatur


Ban slick ini hanya akan optimal di suhu tertentu, kalau dingin grip tidak maksimal.

Aquaplaning


Masih tidak percaya? Coba saja nanti kalau hujan cobain riding pake ban slick lewatin genangan.

Soft Compound


Kebanyakan ban slick ini compoundnya soft, jadi ya pasti cepet habis.

Suspensi


Agar maksimal ban slick juga butuh settingan suspensi yang khusus agar suhu optimal ban bisa dicapai dengan cepat.

Makanya kenapa kalau pembalap MotoGP itu dapat fastest lap bukan di lap 1, tapi di lap 3 atau 4 dan seterusnya.


Karena tadi, kalau bannya sudah mencapai suhu optimal, maka grip juga maksimal.

Jadi, ini saran dari kami. Kalau memang mau memakai ban slick pada motor kesayangan kalian, lebih baik khusus di sirkuit ya.

Karena pada dasarnya ban slick peruntukannya hanya untuk di sirkuit.

Jalan raya kan banyak hal random di aspalnya. Jadi daripada cuman ngejar "racing look" ya mending fungsionalnya dapet.

Solusinya? Pakai ban semi slick itu lebih baik daripada yang bener-bener slick tanpa thread (alur), oke!

Semoga bermanfaat.

0 Comments

Posting Komentar