Sebagian besar motor injeksi memang ditakdirkan lahir dengan segudang keunggulan teknologi canggih.
Tapi, tidak sedikit juga keluhan pada motor jenis injeksi ini.
Misalnya, motor ini suka putus-putus pada putaran rendah, atau istilahnya brebet.
Nah, kalian suka merasa motor injeksimu nyendat-nyendat pada putaran rendah? Khususnya buat motor injeksi lawas?
Terus karena ini, bikin busi jadi harus "Maksa" ganti baru, padahal belum masa gantinya. Kenapa sih kok bisa begitu?
Itu karena adanya penumpukan endapan karbon (Carbon Fouling) pada busi.
Dimana endapan ini yang bikin performa busi menjadi berkurang.
Buset, muncul endapan karena apa ya? Tenang bro, tidak usah panik.
Nih, Afidz mau kasih tahu beberapa faktor penyebab munculnya endapan karbon.
Kelamaan Manasin Motor + Jarang Ngebut
Motor terlalu sering dalam kondisi idle atau dipakai dengan kecepatan yang terlalu rendah akan menyebabkan endapan karbon pada permukaan insulator.
Hal ini sama juga saat motor hanya dipanasin dengan membiarkannya dalam keadaan stationer.
Penyebab
Suhu yang belum mencapai batas minimal untuk busi dapat membersihkan sendiri endapan ini.
Batas suhunya adalah 450-870 derajat celcius. Biasanya berpatokan dengan besaran kompresi mesin.
BBM Tidak Sesuai Anjuran
Motor berteknologi advance atau lainnya butuh bahan bakar yang sesuai spesifikasinya juga ya.
Biasanya, berpatokan dengan besaran kompresi mesin.
Apabila dipaksakan menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai, proses pembakaran tidak bakal bisa sempurna dan ini yang bikin muncul endapan.
Solusi Tidak Nyendat
Gunakan jenis bahan bakar yang punya oktan sesuai kompresi mesin.
Maka dari itu, bagi kalian yang mempunyai motor Yamaha, silakan baca juga di bawah betikut untuk mengetahui oktan yang sesuai untuk motor Yamaha kalian.
Satu hal lagi, motor jangan terlalu lama pada kondisi idle (putaran stasioner).
Sesekali bolehlah diajak ngebut, asal dilakukan di tempat yang benar.
0 Comments
Posting Komentar