Bikers mana sih yang tidak mau motornya lebih bertenaga dari standar pabrikan? Atau setidaknya lebih kencang. Iya gak bro?
Cuma, tidak sedikit owner motor cuma upgrade tenaga atau speed saja di motornya.
Padahal satu sisi sistem pengereman juga penting dan wajib diperhatikan.
Tidak takut nabrak bro? Saya sih paling utama buat upgrade speed motor yah sistem pengereman. Ngeri bro, motor kencang tapi susah buat ngerem.
Jadi untuk mengimbangi ubahan yang kalian lakukan disektor performa motor, sistem pengereman pun sebaiknya kalian upgrade juga ya.
Memang ada urutanya min buat upgrade sistem pengereman motor?
Dari pengalaman saya pribadi, saat penggantian komponen pengereman saya urutin satu persatu dari setiap part.
Untuk apa? Yah biar hasilnya lebih maksimal dan lebih terasa efeknya, dan kalian juga tidak boros disisi pengeluaran.
Nah buat kalian yang mau upgrade sistem pengereman motor tapi dicicil, saya kasih tips urutan part mana dulu yang benar.
Jadi, bagian mana dulu yang benar harus diupgrade? Kuy kita kupas.
Tahap penggantian pertama kalian bisa upgrade mulai dari selang minyak baru master rem.
Kenapa tidak master rem duluan min?
Jadi kalau kalian ganti master rem duluan, bisa jadi efeknya selang akan lebih mudah mengembang karena adanya tekanan yang lebih besar.
Sedangkan penggantian piringan cakram yang lebih lebar, kalian bisa lakukan bersamaan dengan kaliper rem agar lebih efisien.
Karena ubahan pada kedua bagian ini perlu ditambahkan bracket kaliper yang sesuai dengan ukuran kaliper dan piringan cakram.
Terakhir kalian ganti minyak rem.
Nah, itu tips dari saya kalau kalian upgrade sistem pengereman dengan cara dicicil.
Tentunya dengan urutan yang benar agar dapat hasil maksimal dan tidak menguras isi dompet kalian.
0 Comments
Posting Komentar