Inilah yang Menjadi Penyebab Motor 4-Tak Ngebul

a_afidz    Otoinfo   

Keluarnya asap putih dari knalpot motor 4-tak hingga seperti motor 2-tak terjadi karena beberapa penyebab.

Baca juga — Keuntungan dan Resiko Mesin Motor yang Sudah Bore Up

Penyebabnya tak lain karena kerusakan sebagian besar part hingga menyebabkan timbulnya asap dari bagian ruang bakar.

Motor 4-tak ngebul atau keluar asap putih terjadi karena masuknya pelumas atau oli ke ruang bakar.

Nah untuk lebih jelasnya simak bahasan kali ini secara satu per satu.

Ring Piston

Fungsi ring piston adalah untuk menjaga kompresi dan juga menyapu oli di dinding liner agar tidak masuk ke ruang bakar.

Kalau ring piston sudah lemah sudah pasti kompresi menurun.

Baca juga — Daftar Rasio Kompresi Mesin dan Bensin yang Cocok Pada Motor Yamaha

Oli juga menyelinap ke ruang bakar dan akhirnya ikut terbakar.

Itu yang bikin tenaga mesin loyo dan ngebul.

Silinder Blok

Silinder blok yang baret menyebabkan celah untuk oli dari bawah (crankcase) menyusup ke atas (ruang bakar).

Bisa disebabkan oleh kualitas pelumas yang buruk.

Misalnya telat ganti oli hingga volumenya berkurang.

Seal Klep

Seal yang memisahkan antara ruang head silinder dengan payung klep ini bisa getas atau robek yang bisa menjadikan ngebul.

Baca juga — Knalpot Racing Modifikasi Ilegal?

Karena getas atau robek oli jadi bisa menyelinap masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar bersama mesin.