Berawal dari pertanyaan yang banyak pada bingung menentukan ukuran ban motornya. Banyak juga yang suka nanya ke saya.
"Min ban yang cocok ukuran berapa ya?"
"Min kalau mau naikin ukuran ban, maksimal berapa ya?"
Dan masih banyak lagi, seperti pada artikel yang saya buat di bawah berikut,
Di dunia ini selalu ada perdebatan, apakah menggunakan ban lebih besar lebih baik? Atau sama saja bahayanya seperti penggunaan ban kecil? Kalau ban ngedonat apakah itu baik? Mari kita bahas.
Ban Ukuran Besar
Siapa yang mikir kalau menggunakan ban gambot itu bikin motor lebih keker dan keren? Kalau memang, berarti kita sama. Salah satu alasan kenapa orang memakai ban besar, pasti itu 'kelihatan lebih keker dan keren'. Memang banyak kelebihan menggunakan ban besar, antara lain,
- Grip lebih baik, karena bagian tapak yang bersentuhan dengan aspal lebih banyak.
- Lebih stabil di belokan, karena side gripnya lebih banyak.
- Siap disiksa untuk penggunaan ekstrem, seperti hard braking dan brutal acceleration.
Kekurangan
Penggunaan ban besar di motor juga ada beberapa kekurangannya. Apalagi kalau memang motor tersebut mesinnya kecil.
Efeknya mesin bekerja lebih keras untuk memutar bannya. Karena ban yang lebih besar, pastinnya bannya juga lebih berat. Terus apalagi kekurangannya? Kurang lebih berikut ini,
- Jika dipaksakan bisa bergesek ke arm, rantai, dan part lain.
- Mesin bekerja lebih berat, efeknya bikin boros bensin.
- Ban yang terlalu besar, bikin motor lebih sulit dikendalikan.
- Beban rantai atau belt lebih besar, jadi lebih part tersebut lebih cepat aus.
- Suspensi dan rem bekerja lebih berat.
Kesimpulan
Menggunakan ban yang lebih besar, tidak selalu lebih baik. Karena kebanyakan hanya mengejar looks tanpa memikirkan hal lain. Saran saya kalau memang mau naik ukuran jangan terlalu jauh. Bisa naik maksimal 2 ukuran.
Bila ingin lebih besar lagi, mending ganti velg deh. Tapi hal tersebut bebas kembali ke pribadi masing-masing, kalau kalian mau kelihatan keren? Oke tidak mengapa pilih ban yang besar, namun siap dengan segala resikonya.
Apalagi kalau bannya terlalu besar dipaksakan ke velg yang kecil, efeknya ban akan nge'donut', ban ngedonut ini malah membuat tapak yang bersentuhan dengan aspal lebih sedikit, yang dapat berbahaya ke penggunanya.
Nah, kalau penggunaan ban kecil? Ya sama berbahayanya, kembali ke point bagian ban yang menyentuh aspal lebih sedikit.
Apalagi sidewall yang tipis tidak cocok untuk penggunaan miring-miring. Belum lagi kalau tidak sengaja kena lobang di jalan, bisa rusak velgnya.
Boleh menggunakan ban ini untuk keperluan drag race, silakan. Tapi untuk penggunaan harian sangat tidak disarankan. Walau ban ukuran kecil ini memang relative murah harganya, dan sama pasti alasan mereka menggunakan ban kecil itu karena pengen kelihatan keren.
Dan berikut ini ukuran ban yang ideal untuk berbagai ukuran velg,
0 Comments
Posting Komentar